易燃液體運(yùn)輸半掛車 CLY9401GRYG

長(zhǎng)相思-新品

鋁罐輕，鋼罐強(qiáng)。二者兼得費(fèi)思量，專家愁斷腸。

朝也思，暮也想。今日新品排成行，業(yè)內(nèi)可稱王！

鋁合金罐車是很輕，但沒(méi)有鋼罐車結(jié)實(shí)，在危化品物流逐漸進(jìn)入微利時(shí)代的今天，如何才能魚(yú)與熊掌兼得，又輕又結(jié)實(shí)呢？今天這款產(chǎn)品，將給大家一個(gè)滿意的回答！

研發(fā)背景

在治理超載日趨規(guī)范的今天，鋁合金材質(zhì)的液罐車成為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的主流。鋁合金在輕量化方面的確具有明顯的優(yōu)勢(shì)，但強(qiáng)度等性能畢竟不如鋼材，因此如何做的又輕又結(jié)實(shí)，一直是廠家追求的目標(biāo)。

中集凌宇憑借多年來(lái)在鋁合金液罐車產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、材料應(yīng)用、制造等方面的優(yōu)勢(shì)，精心研制出一款質(zhì)量更輕、結(jié)構(gòu)更安全的圓形變截面單胎鋁合金液罐車——CLY9401GRYG。

車輛概述

“凌宇”牌CLY9401GRYG型鋁合金易燃液體罐式運(yùn)輸半掛車是中集凌宇全新公告產(chǎn)品，危險(xiǎn)化學(xué)品類項(xiàng)號(hào)為3類，該產(chǎn)品選用了凌宇專用鋁合金板材，并結(jié)合多年產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，從結(jié)構(gòu)上大大提高了罐體承壓性能，同時(shí)，采用輕量化設(shè)計(jì)，使用單胎，在整車自重上也向前邁進(jìn)了一大步。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，承壓更好

整車采用圓形變截面罐體結(jié)構(gòu)，重心更低，不易傾倒，運(yùn)行更平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)更安全。圓形罐體可以使液體對(duì)容器的壓力均勻分布，承壓能力好。罐體封頭采用標(biāo)準(zhǔn)橢圓形封頭，是由半個(gè)橢圓球面和一圓柱直邊段組成，它吸取了半球形封頭受力好和碟形封頭深度淺的優(yōu)點(diǎn)，封頭中的應(yīng)力分布均勻，承壓能力好。

2、專用板材，保障強(qiáng)度

板材是中集凌宇與國(guó)內(nèi)知名鋁材廠家聯(lián)合開(kāi)發(fā)的專用板材，比普通鋁材的強(qiáng)度更高。該車罐體設(shè)計(jì)代碼為L(zhǎng)4BH，完全符合甲醇運(yùn)輸?shù)膰?guó)家標(biāo)準(zhǔn)。可運(yùn)輸其他普通3類介質(zhì) 。

3、聯(lián)接可靠，安全性好

鋁合金主車架與懸掛采用進(jìn)口鉚釘鉚接，懸掛聯(lián)接更可靠；牽引板采用進(jìn)口螺母鎖緊，聯(lián)接更可靠；電器線路采用密封線束，防水、防爆。

4、單胎設(shè)計(jì)，輕上加輕

前些年，由于輪胎承載性能差、安全性差，而且國(guó)內(nèi)貨車運(yùn)輸超載嚴(yán)重，工程師們只好采用后雙胎設(shè)計(jì)解決承載性問(wèn)題，減少安全事故的發(fā)生。如今，上百噸的貨車幾乎絕跡，而且高強(qiáng)度加厚的真空胎就算輪胎被扎也不會(huì)爆胎，并且后橋單胎設(shè)計(jì)無(wú)論在承載性能、舒適性、安全性上有著更好的表現(xiàn)。輕量化配置，整車自重僅5700KG，載質(zhì)量更大，經(jīng)濟(jì)性自然更好！

CLY9401GRYG鋁合金易燃液體罐式運(yùn)輸半掛車，是中集凌宇完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的一款可運(yùn)輸甲醇的鋁合金半掛車，高標(biāo)準(zhǔn)的新型專用板材，輕量化的設(shè)計(jì)，單胎減重，投放市場(chǎng)以來(lái)反應(yīng)很好。在危化品物流逐漸進(jìn)入微利時(shí)代的今天，自重更輕的成為了物流運(yùn)輸老板們的追求。在發(fā)稿前，小編聯(lián)系市場(chǎng)，詢問(wèn)用戶的評(píng)價(jià)，他說(shuō)：“又輕又扎實(shí)，非常好用！”